Najteži dio uvoza nije pronaći oglas. Oglasa ima na hiljade. Posao je znati koji auto stvarno vrijedi para, a koji samo dobro izgleda na slikama.
Radimo sa tržišta na kojima se vozila servisiraju kako treba i gdje se historija auta može provjeriti. Prije nego što išta krene put Bosne, provjerimo servisnu historiju, stvarnu kilometražu, da li je vozilo imalo štetu i da li se stanje slaže sa godištem i cijenom. Ako nešto ne štima, kažemo ti prije uplate, ne poslije.
Ono što ljude najviše iznenadi kod uvoza je konačan račun. Auto koji na oglasu piše petnaest hiljada eura ne košta petnaest hiljada kad dođe pred tvoju zgradu. Tu su transport, carina, PDV, homologacija, tehnički i registracija. Zato ti mi damo cijenu do table, znači ukupan iznos sa svim troškovima, prije nego što se bilo šta pokrene. Ta cifra se poslije ne mijenja.
Cijelu proceduru vodimo mi. Transport, carinjenje, homologacija i registracija idu preko nas. Ti ne ideš na carinu, ne tražiš špeditera i nikome ne objašnjavaš šta ti treba. Dobiješ auto sa tablama i račun na kojem piše šta je plaćeno i kome.
Uvoz ima smisla kod vozila koja su u Bosni skupa ili ih jednostavno nema u pristojnom stanju. Kod nekih modela razlika ne pokrije troškove i tada ti to kažemo otvoreno, jer nam nije u interesu da uvezemo auto zbog kojeg ćeš se poslije kajati.
Ako imaš konkretan model na umu, javi se. Reći ćemo ti realnu cijenu do table i koliko traje, prije nego što se dogovorimo o bilo čemu.