Det svåraste med import är inte att hitta en annons. Annonser finns det tusentals av. Jobbet är att veta vilken bil som verkligen är värd pengarna och vilken som bara ser bra ut på bilderna.
Vi arbetar med marknader där fordon servas ordentligt och där en bils historik går att kontrollera. Innan något åker mot Bosnien kontrollerar vi servicehistoriken, det verkliga miltalet, om fordonet har haft någon skada och om skicket stämmer med årsmodell och pris. Om något inte stämmer säger vi det före betalning, inte efter.
Det som överraskar folk mest vid import är slutnotan. En bil som i annonsen kostar femton tusen euro kostar inte femton tusen när den står framför din port. Där finns transport, tull, moms, homologering, besiktning och registrering. Därför ger vi dig priset färdigt på plåt, alltså totalbeloppet med alla kostnader, innan något sätts igång. Den siffran ändras inte efteråt.
Hela proceduren sköter vi. Transport, tullklarering, homologering och registrering går via oss. Du går inte till tullen, du letar inte efter någon speditör och du förklarar inte för någon vad du behöver. Du får en bil med skyltar och en faktura som visar vad som betalats och till vem.
Import är meningsfull för fordon som är dyra i Bosnien eller helt enkelt inte finns i hyfsat skick. För vissa modeller täcker skillnaden inte kostnaderna och då säger vi det öppet, för det ligger inte i vårt intresse att importera en bil som du senare ångrar.
Om du har en specifik modell i åtanke, hör av dig. Vi berättar det realistiska priset färdigt på plåt och hur lång tid det tar, innan vi kommer överens om något.





