Самое трудное в импорте не найти объявление. Объявлений тысячи. Работа в том, чтобы знать, какой автомобиль действительно стоит своих денег, а какой только хорошо выглядит на фото.
Мы работаем с рынками, где автомобили обслуживаются как положено и где историю машины можно проверить. Прежде чем что-либо отправится в Боснию, мы проверяем сервисную историю, реальный пробег, были ли повреждения и соответствует ли состояние году и цене. Если что-то не так, мы говорим вам до оплаты, а не после.
Больше всего людей при импорте удивляет итоговый счёт. Автомобиль, объявленный за пятнадцать тысяч евро, не стоит пятнадцать тысяч, когда приезжает к вашему дому. Здесь транспорт, таможня, НДС, омологация, технический осмотр и регистрация. Поэтому мы называем вам цену «под ключ», то есть общую сумму со всеми расходами, прежде чем что-либо будет запущено. Эта цифра потом не меняется.
Всю процедуру ведём мы. Транспорт, таможенное оформление, омологация и регистрация идут через нас. Вы не ходите на таможню, не ищете экспедитора и никому не объясняете, что вам нужно. Вы получаете автомобиль с номерами и счёт, в котором указано, что и кому оплачено.
Импорт имеет смысл для автомобилей, которые в Боснии дороги или просто не встречаются в приличном состоянии. У некоторых моделей разница не покрывает расходы, и тогда мы говорим вам об этом открыто, потому что нам невыгодно ввозить автомобиль, о котором вы потом пожалеете.
Если у вас на примете конкретная модель, свяжитесь с нами. Мы скажем реальную цену «под ключ» и сроки, прежде чем мы о чём-либо договоримся.