Cea mai grea parte a importului nu este să găsești un anunț. Anunțuri sunt mii. Munca este să știi care mașină chiar merită banii și care doar arată bine în poze.
Lucrăm cu piețe pe care vehiculele sunt întreținute cum trebuie și unde istoricul unei mașini poate fi verificat. Înainte ca ceva să plece spre Bosnia, verificăm istoricul de service, kilometrajul real, dacă vehiculul a avut daune și dacă starea corespunde anului și prețului. Dacă ceva nu e în regulă, îți spunem înainte de plată, nu după.
Ceea ce îi surprinde cel mai mult pe oameni la import este factura finală. O mașină care în anunț costă cincisprezece mii de euro nu costă cincisprezece mii când ajunge în fața blocului tău. Intră transportul, vama, TVA-ul, omologarea, inspecția tehnică și înmatricularea. De aceea îți dăm prețul final, adică suma totală cu toate costurile, înainte să se pornească orice. Cifra aceea nu se mai schimbă.
Întreaga procedură o ducem noi. Transportul, vămuirea, omologarea și înmatricularea merg prin noi. Tu nu mergi la vamă, nu cauți un expeditor și nu explici nimănui ce ai nevoie. Primești o mașină cu numere și o factură în care scrie ce s-a plătit și cui.
Importul are sens la vehiculele care în Bosnia sunt scumpe sau pur și simplu nu se găsesc în stare decentă. La unele modele diferența nu acoperă costurile și atunci îți spunem deschis, pentru că nu este în interesul nostru să importăm o mașină pe care o vei regreta.
Dacă ai un model concret în minte, scrie-ne. Îți vom spune prețul final realist și cât durează, înainte să ne înțelegem asupra a orice.