La parte più difficile dell'importazione non è trovare un annuncio. Di annunci ce ne sono migliaia. Il lavoro è sapere quale auto vale davvero i soldi e quale invece sta bene solo nelle foto.
Lavoriamo con mercati in cui i veicoli vengono revisionati come si deve e dove la storia di un'auto si può verificare. Prima che qualcosa parta verso la Bosnia controlliamo lo storico dei tagliandi, il chilometraggio reale, se il veicolo ha avuto danni e se le condizioni corrispondono all'anno e al prezzo. Se qualcosa non torna, te lo diciamo prima del pagamento, non dopo.
Ciò che più sorprende le persone nell'importazione è il conto finale. Un'auto che nell'annuncio costa quindicimila euro non costa quindicimila quando arriva davanti a casa tua. Ci sono trasporto, dogana, IVA, omologazione, revisione e immatricolazione. Per questo ti diamo il prezzo chiavi in mano, cioè la cifra totale con tutti i costi, prima che parta qualsiasi cosa. Quella cifra dopo non cambia.
L'intera procedura la gestiamo noi. Trasporto, sdoganamento, omologazione e immatricolazione passano da noi. Tu non vai in dogana, non cerchi uno spedizioniere e non spieghi a nessuno di cosa hai bisogno. Ricevi un'auto targata e una fattura in cui è scritto cosa è stato pagato e a chi.
L'importazione ha senso per i veicoli che in Bosnia costano molto o che semplicemente non si trovano in condizioni decenti. Per alcuni modelli la differenza non copre i costi e allora te lo diciamo apertamente, perché non è nel nostro interesse importare un'auto di cui poi ti pentiresti.
Se hai in mente un modello preciso, contattaci. Ti diremo il prezzo chiavi in mano realistico e quanto tempo ci vuole, prima di accordarci su qualsiasi cosa.