Najteži dio uvoza nije pronaći oglas. Oglasa ima na tisuće. Posao je znati koji auto stvarno vrijedi novca, a koji samo dobro izgleda na slikama.
Radimo s tržišta na kojima se vozila servisiraju kako treba i gdje se povijest auta može provjeriti. Prije nego što išta krene put Bosne, provjerimo servisnu povijest, stvarnu kilometražu, je li vozilo imalo štetu i slaže li se stanje s godištem i cijenom. Ako nešto ne štima, kažemo ti prije uplate, ne poslije.
Ono što ljude najviše iznenadi kod uvoza je konačan račun. Auto koji na oglasu piše petnaest tisuća eura ne košta petnaest tisuća kad dođe pred tvoju zgradu. Tu su transport, carina, PDV, homologacija, tehnički i registracija. Zato ti mi damo cijenu do tablice, znači ukupan iznos sa svim troškovima, prije nego što se bilo što pokrene. Ta se brojka poslije ne mijenja.
Cijelu proceduru vodimo mi. Transport, carinjenje, homologacija i registracija idu preko nas. Ti ne ideš na carinu, ne tražiš špeditera i nikome ne objašnjavaš što ti treba. Dobiješ auto s tablicama i račun na kojem piše što je plaćeno i kome.
Uvoz ima smisla kod vozila koja su u Bosni skupa ili ih jednostavno nema u pristojnom stanju. Kod nekih modela razlika ne pokrije troškove i tada ti to kažemo otvoreno, jer nam nije u interesu da uvezemo auto zbog kojeg ćeš se poslije kajati.
Ako imaš konkretan model na umu, javi se. Reći ćemo ti realnu cijenu do tablice i koliko traje, prije nego što se dogovorimo o bilo čemu.